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Camioneros en estados unidos
Los conductores de camiones de reparto…
Más de 3,5 millones de personas trabajan como conductores de camiones, una ocupación dominada por los hombres, que ocupan más del 90% de los puestos de trabajo de conductor de camiones. La conducción de grandes remolques o camiones de reparto es una de las mayores ocupaciones de Estados Unidos.
A pesar de ello, los camioneros tienen menos probabilidades de estar desempleados que el resto de los trabajadores (4,1% de desempleados frente al 5,3% de todos los trabajadores), pero también tienen menos probabilidades de tener seguro médico (15% de no asegurados frente al 10% de todos los trabajadores).
Al menos uno de cada 10 camioneros es veterano, el doble que los trabajadores en general. Incluso teniendo en cuenta su gran proporción de hombres y trabajadores de mayor edad, los camioneros siguen superando a otras ocupaciones como destino de los veteranos.
Los camioneros pueden trabajar en muchos sectores. Por ejemplo, los camioneros pueden ser empleados de una empresa de transporte o de un supermercado que reparte comestibles a domicilio. Sin embargo, aproximadamente un tercio trabaja para empresas del sector del transporte por camión, clasificado en el Sistema de Clasificación Industrial de América del Norte (NAICS) con el código 484.
Camioneros contra el tráfico
El sector del transporte por camión sirve a la economía estadounidense para transportar grandes cantidades de materias primas, trabajos en curso y productos acabados por tierra, normalmente desde las plantas de fabricación hasta los centros de distribución al por menor. Los camiones también se utilizan en la industria de la construcción, dos de las cuales requieren camiones volquetes y hormigoneras portátiles para mover las grandes cantidades de rocas, tierra, hormigón y otros materiales de construcción utilizados en la construcción. Los camiones en Estados Unidos son responsables de la mayor parte del movimiento de mercancías por tierra y son herramientas en las industrias de fabricación, transporte y almacenamiento.
La conducción de grandes camiones y autobuses requiere un permiso de conducir comercial (CDL) para operar. La obtención de una CDL requiere una educación y una formación adicionales relacionadas con los requisitos de conocimientos especiales y las características de manejo de un vehículo tan grande. Los conductores de vehículos motorizados comerciales (CMV) deben cumplir con las horas de servicio, que son normas que rigen las horas de conducción de los conductores comerciales. Estas y todas las demás normas relativas a la seguridad de la conducción comercial interestatal son emitidas por la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA). La FMCSA es una división del Departamento de Transporte de los Estados Unidos (USDOT), que regula todas las industrias relacionadas con el transporte, como el transporte por carretera, el transporte marítimo, los ferrocarriles y las líneas aéreas. Otras cuestiones son tratadas por otra rama del USDOT, la Administración Federal de Carreteras (FHWA).
Escasez de conductores de camiones 2021 en ee.uu.
La industria del transporte por camión sirve a la economía estadounidense transportando grandes cantidades de materias primas, trabajos en proceso y productos acabados por tierra, normalmente desde las plantas de fabricación hasta los centros de distribución al por menor. Los camiones también se utilizan en la industria de la construcción, dos de los cuales requieren camiones volquetes y hormigoneras portátiles para mover las grandes cantidades de rocas, tierra, hormigón y otros materiales de construcción utilizados en la construcción. Los camiones en Estados Unidos son responsables de la mayor parte del movimiento de mercancías por tierra y son herramientas en las industrias de fabricación, transporte y almacenamiento.
La conducción de grandes camiones y autobuses requiere un permiso de conducir comercial (CDL) para operar. La obtención de una CDL requiere una educación y una formación adicionales relacionadas con los requisitos de conocimientos especiales y las características de manejo de un vehículo tan grande. Los conductores de vehículos motorizados comerciales (CMV) deben cumplir con las horas de servicio, que son normas que rigen las horas de conducción de los conductores comerciales. Estas y todas las demás normas relativas a la seguridad de la conducción comercial interestatal son emitidas por la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA). La FMCSA es una división del Departamento de Transporte de los Estados Unidos (USDOT), que regula todas las industrias relacionadas con el transporte, como el transporte por carretera, el transporte marítimo, los ferrocarriles y las líneas aéreas. Otras cuestiones son tratadas por otra rama del USDOT, la Administración Federal de Carreteras (FHWA).
Número de conductores de camiones en ee.uu. 2020
Skip to main content¿Cuántos camioneros hay en Estados Unidos? Y por qué necesitamos másPor The Schneider Guy19 de abril de 2021La industria del transporte es una parte crucial de la economía de Estados Unidos, ya que casi todas las industrias dependen de los bienes y suministros que transportan los camioneros cada día.
Más del 70% de los artículos que se consumen se transportan por las carreteras de Estados Unidos. Estos productos incluyen alimentos, combustible, suministros sanitarios y mucho más. Sin el transporte de estos suministros básicos, la nación estaría en serios problemas.
El censo de Estados Unidos afirma que hay más de 3,5 millones de camioneros en el país, lo que convierte a la conducción en una de las ocupaciones más populares de Estados Unidos. Aunque se trata de un porcentaje impresionante de la mano de obra estadounidense, todavía no es suficiente.
La American Trucking Association (ATA) ha informado de que el sector del transporte por carretera necesitará contratar aproximadamente 1,1 millones de nuevos conductores en la próxima década (o unos 110.000 conductores al año) para mantener la demanda actual del sector.
