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Uno de los ferries más grandes y fiables de la flota de Trasmediterranea, el Ciudad Autónoma Melilla ofrece todas las comodidades que necesita para tener la mejor experiencia de navegación en ferry. Capaz de albergar hasta 1250 pasajeros, y 140 coches, este gran ferry tiene todas las comodidades que puede buscar en un ferry, además de ser capaz de viajar sin problemas a una velocidad brusca de 24 nudos.

A bordo del Ciudad Autónoma Melilla encontrará una amplia gama de camarotes para elegir, así como una selección de cómodos asientos, incluyendo la zona Club, que ofrece aperitivos y bebidas junto a su asiento.

A bordo del Ciudad Autónoma Melilla hay una gran variedad de opciones, desde 2 cafés diferentes, así como un pequeño restaurante, y una gran cafetería de autoservicio, donde se puede elegir entre una variedad de alimentos.

También encontrará a bordo un solárium, donde podrá relajarse durante su viaje, así como una sala de lectura, una sala de juegos, así como piscina y jacuzzi que sólo están abiertos durante el verano. También encontrará una zona de paseo para mascotas, donde podrá llevarlas a pasear y permitirles disfrutar del ferry con usted.

ferry trasmediterránea

La compañía Trasmediterránea se constituyó el 26 de noviembre de 1916, con la fusión de las compañías de los armadores José Juan Dómine, Vicente Ferrer, Joaquín Tintoré y Enrique García, aunque no comenzó a operar hasta el 1 de enero del año siguiente. Tenía su sede en Barcelona y contaba con una flota de 45 barcos.

Desde 1921 hasta 1998, cuando se liberalizó el sector, tuvo el monopolio de las líneas que unían la España peninsular con las islas y el norte de África. Hoy, aunque ha perdido el monopolio y tiene competencia, Trasmediterránea sigue siendo líder en su sector.

A finales de octubre de 2017 el grupo Acciona acordó la venta de su participación del 92,7% en Trasmediterránea a Naviera Armas, otra naviera española que opera transbordadores principalmente en las Islas Canarias. Se espera que la operación, pendiente de la aprobación de las autoridades españolas, se complete en el primer trimestre de 2018[1].

registro de trasmediterránea

Naviera Armas, propietaria de Trasmediterránea, ha cerrado un acuerdo con sus principales acreedores financieros (Barings, Bain Capital, Cheyne Capital y JPMorgan) para convertir un total de 240 millones de euros de deuda en capital y, además, recibir una inyección de liquidez de hasta 100 millones de euros a través de un préstamo puente, según informa Expansión.

Para salvar la actual situación económica, la familia Armas pretende aportar 40 millones con la venta del buque (fast ferry) VILLA DE TENOR. De esta forma, Armas podrá mantener el control de los derechos del grupo.

Los medios de comunicación españoles informan de que Naviera Armas acaba de recibir oxígeno financiero de dos fondos de capital riesgo, Apollo y HPS. Han inyectado unos 75 millones de dólares para mantener viva a la compañía de ferrys en los agitados mares de la emergencia del coronavirus.

Desde que se hizo pública la noticia, tanto los bonos de 280 y 300 millones de euros emitidos respectivamente en 2016 y 2017 y que vencían en 2023 y 2024 disminuyeron sus valores y ahora se negocian en la franja entre el 40 y el 50% del valor original.

baleària

Actualmente la flota de Trasmediterránea está formada por 20 buques rápidos y bien equipados para garantizar el máximo confort y disfrute. Hay ferrys estándar, ferrys de alta velocidad, superferrys y cargueros.

A bordo, tendrá la oportunidad de disfrutar de diversos servicios: restaurantes, cines, bares, camarotes, piscinas, discotecas, espacios dedicados al entretenimiento y amplios aparcamientos para su vehículo. Hay diferentes tipos de barcos en función de la ruta.

Si quieres viajar con tu mascota, debes llevar la documentación adecuada y traer también su tarjeta de embarque. Además, esta naviera ofrece espacios habilitados para los animales, pero para acceder a ellos, debes hacer una reserva.

Si quieres viajar con un vehículo, tendrás que estar en la puerta de embarque 60 minutos antes de que zarpe el barco. Por el contrario, si viaja solo (sin vehículo), tendrá que presentarse sólo 15 minutos antes.