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Melilla
El puerto de Melilla en España tiene travesías en ferry hacia Almería, Málaga & Motril. Con una selección de hasta 16 Travesías Semanales, el puerto de Melilla conecta España con .La duración de la travesía oscila entre 4 horas 15 minutos en el servicio de Motril y 8 horas en el servicio de Málaga. Aunque haya un breve resumen en esta página, puesto que la información de navegación puede variar en función de la época del año, le aconsejamos que obtenga los horarios de salida y precios en nuestro buscador de tarifas de Melilla.
Melilla se encuentra en un enclave español en la costa norte de África. El puerto de Melilla ofrece conexiones diarias con España (Motril, Málaga y Almería). Melilla y Ceuta son dos ciudades españolas permanentemente habitadas en el continente africano, que comparten frontera con Marruecos. Muchas personas que viajan entre Marruecos y Europa utilizan los enlaces de ferry desde Melilla.
Wikipedia
El aeropuerto de Melilla (IATA: MLN, OACI: GEML) es un aeropuerto situado en Melilla, un enclave de España en África. El aeropuerto está situado a unos 4 km (2,5 mi) al suroeste de la ciudad, cerca de la frontera con Marruecos. Entre 1931 y 1967, Melilla contó con el aeródromo de Tauima (actual aeropuerto internacional de Nador), incluso cuando Marruecos había obtenido su independencia en 1956. Este aeropuerto, controlado por España, no se inauguró hasta 1969.
Tras el conflicto entre España y Marruecos, se construyó un nuevo aeródromo militar cerca de Cabrerizas Altas. Este aeropuerto tenía una simple zona de aterrizaje de 300 m. Cuando la tensión se calmó y España pudo restablecer los terrenos en torno a Melilla, este aeropuerto fue reubicado de nuevo más al sur de la ciudad[3].
El nuevo aeropuerto, el aeródromo de Tauima, se inauguró para vuelos civiles en 1931 y fue utilizado también por los militares[4] La estación aérea de hidroaviones de El Atalayón (actualmente un criadero de ostras) en la Mar Chica estuvo en funcionamiento en la década de 1930 para ofrecer otras opciones de transporte aéreo con hidroaviones Dornier Do J. En 1956, el fin del protectorado español sobre el norte de Marruecos situó al aeropuerto fuera del control de España, aunque se realizaron algunas inversiones desde España en el aeródromo hasta 1958. El acceso al aeropuerto se limitó a Melilla por medio de autobuses seguros hasta 1967. El aeródromo de Tauima se convirtió posteriormente en el Aeropuerto Internacional de Nador.
