Puertas de naves espaciales

ingenieros espaciales con puertas correderas de ciencia ficción

En las películas o dibujos animados se ven astronautas y personas en naves espaciales abriendo puertas y cerrándolas de nuevo sin trajes. ¿Es posible en la “vida real” o morirías inmediatamente? Porque considere esto:

Obviamente, una alternativa al largo proceso de terraformación de otros planetas es crear naves seguras para volar y vivir en ellas. Y la tecnología futura podría demostrar que esto es mejor que la terraformación, ya que una nave espacial es mucho más versátil y más fácil de autoabastecer y mantener que un planeta gigantesco.

El mayor problema inmediato de “abrir la puerta” de una nave espacial no es que uno muera inmediatamente por la exposición al vacío del espacio: no es así, tienes del orden de minutos para hacer algo al respecto.

El problema es la violenta salida de aire. El usuario Rob ofrece esta respuesta a la pregunta de Physics SE ¿Se descomprimen violentamente las esclusas en el espacio como lo hacen en las películas? Con su recipiente de contención súbitamente abierto, el aire, debido a su movimiento térmico, se convierte de repente en una ráfaga hacia el exterior que realmente te va a golpear a lo grande: rob hace un cálculo que muestra que ser empujado por esta ráfaga es sufrir el mismo orden de impulso que sufrirías al ser atropellado por un coche.

efecto de sonido de apertura de la puerta de la nave espacial

Este artículo necesita citas adicionales para su verificación. Por favor, ayude a mejorar este artículo añadiendo citas de fuentes fiables. El material sin fuente puede ser cuestionado y eliminado.Buscar fuentes:  “Plug door” – noticias – periódicos – libros – scholar – JSTOR (septiembre de 2013) (Aprende cómo y cuándo eliminar este mensaje de la plantilla)

Una puerta de tapón es una puerta diseñada para sellarse a sí misma aprovechando la diferencia de presión en sus dos lados y se utiliza normalmente en los aviones con presurización de la cabina. La mayor presión en uno de los lados obliga a la puerta, que suele tener forma de cuña, a introducirse en su hueco, haciendo un buen sellado e impidiendo que se abra hasta que se libere la presión. Por el contrario, una puerta sin tapón depende de la fuerza del mecanismo de cierre para mantener la puerta cerrada.

La puerta con tapón se ve a menudo en aviones con cabinas presurizadas[1]. Debido a que la presión del aire dentro de la cabina del avión es mayor que la de la atmósfera circundante, la puerta se cierra por sí sola a medida que el avión asciende y el diferencial de presión aumenta. Esto evita la apertura accidental de la puerta. En el caso de una descompresión, al no existir ya un diferencial de presión, las puertas pueden abrirse, por lo que la mayoría de los procedimientos operativos de las compañías aéreas exigen que la tripulación de cabina mantenga a los pasajeros alejados de las puertas hasta que el avión haya aterrizado de forma segura. En algunas aeronaves, la puerta del tapón se abre parcialmente hacia dentro y, mediante un complejo diseño de bisagras, puede inclinarse para pasar por la abertura del fuselaje, o la puerta puede tener paneles con bisagras de bloqueo en los bordes superior e inferior que pueden hacerla más pequeña que la abertura, de modo que pueda girar hacia fuera.

puerta de la esclusa

Esta invención se refiere a las puertas de los telescopios de las naves espaciales y a las fuentes de calibración de energía. Específicamente, la presente invención se refiere a las puertas de apertura de los dispositivos de detección de energía a distancia, como los telescopios infrarrojos y ópticos, y a los mecanismos de calibración de energía asociados.

Las naves espaciales, como las sondas y los satélites, suelen tener una capacidad de detección de energía de un tipo u otro. Se adquiere y/o se comunica la información transportada a través de la energía electromagnética, como la luz o el calor radiante. Los dispositivos de teledetección, como los telescopios infrarrojos, ópticos y de radio, se utilizan ampliamente para recibir dicha información. A continuación, la información puede codificarse en forma digital para facilitar su procesamiento posterior.

Los dispositivos de teledetección actuales y el hardware electrónico asociado suelen requerir calibración. Las referencias infrarrojas y ópticas y las superficies asociadas se utilizan para facilitar la calibración de los dispositivos de teledetección de las naves espaciales. Por ejemplo, se suele utilizar una fuente de cuerpo negro para calibrar los telescopios y dispositivos infrarrojos. El sol suele reflejarse en una superficie fotoemisiva para obtener una referencia absoluta de radiancia o brillo.

puerta dilatadora

Puede utilizar esta imagen, hasta 30 días después de su descarga (Periodo de Evaluación), únicamente para su revisión y evaluación interna (maquetas y comps) con el fin de determinar si cumple los requisitos necesarios para el uso previsto.Esta autorización no le permite hacer ningún uso en materiales o productos finales ni ponerla a disposición de terceros para su uso o distribución por ningún medio. Si al finalizar el Periodo de Evaluación no contrata una licencia de uso, deberá dejar de utilizar la imagen y destruir/borrar cualquier copia de la misma.

Leer más  Año planetario