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Calificaciones de azafata de yate
En NYS creemos que no existe el invierno en la navegación y siempre se puede encontrar un buen lugar para disfrutar de su afición en cualquier momento del año. Por eso volvemos a ofrecer los populares cursos de invierno, esta vez en las Islas Canarias, partiendo de Tenerife por las mejores conexiones aéreas. La acreditación de vela de la RYA es la mejor del mundo
Las calificaciones de navegación de la Royal Yachting Association (RYA) han sido votadas como la principal acreditación de navegación por su excelencia y reputación mundial tras una reciente encuesta dirigida a 200 empresas profesionales de alquiler de yates y barcos a motor. Las empresas profesionales de chárter encuestadas poseen y gestionan más de 6.000 barcos de chárter en el Mediterráneo, el Caribe y Asia.
Cursos de la rya
Puede que sea temerario, pero la ley no exige ningún Certificado Internacional de Competencia (ICC) ni certificado de la RYA. No obstante, las compañías de seguros pueden tener sus propias expectativas mínimas sobre la experiencia del patrón, sobre todo porque los barcos son cada vez más grandes y más caros de reparar y sustituir.
Los periódicos suelen informar sobre las travesuras de los marineros de agua dulce que no desean aprender un poco sobre el mar o su embarcación antes de confiar su vida a ella. Periódicamente se informa de que el RNLI rescata a marineros de agua dulce desconcertados mientras navegan desordenadamente por la Isla de los Perros con poco más que un mapa de carreteras de la AA, manteniendo decididamente la tierra a la izquierda y preguntándose por qué ven el mismo paisaje cada pocas horas. Suelen ser fáciles de detectar y es mejor evitarlos, además de ofrecer a los menos generosos de entre nosotros entretenimiento mientras estamos sentados en el puerto viendo sus payasadas desde una distancia segura.
Por supuesto, si lleva su yate más lejos, es posible que la ley le exija un nivel mínimo de competencia (el ICC es el requisito más común en la mayor parte de Europa). Además, una vez que empiece a cobrar a otras personas por venir a navegar, es probable que se considere que está dirigiendo una embarcación comercial. Como tal, su yate debe ser inspeccionado y codificado por la MCA y cualquier persona que lo patronee debe estar debidamente cualificada (dependiendo de su tamaño y de la zona de operación) y con autorización comercial. El incumplimiento de estos requisitos constituye un grave delito.
Cursos de vela de rya
Los yates contratan a personas sin experiencia en la navegación. Los puestos de iniciación que ofrecen a los nuevos tripulantes la mejor oportunidad de aprender las “cuerdas” de la navegación son: marinero de cubierta junior, azafata, mayordomo o cocinero. La clave para encontrar su primer puesto a bordo es la preparación.
Hay mucha competencia para los puestos de novato en los yates. Comience su búsqueda de empleo identificando qué habilidades tiene que serían útiles en un yate. Evalúe sus habilidades y experiencia actuales para centrarse en las características que se aplican al trabajo al que aspira. Los solicitantes con experiencia y formación profesional en hostelería, en un hotel, un centro turístico, un crucero, una finca o un restaurante, tienen ventaja para entrar en el mundo de los yates. Poseer conocimientos especializados también es un medio para entrar en el sector, como masajista, au pair, guía de pesca, ingeniero, instructor de kitesurf, pianista o piloto de helicóptero. Puede que tengas la habilidad que un capitán necesita para complementar su tripulación.
En todos los casos, subir a bordo requerirá la voluntad de trabajar duro y durante mucho tiempo como parte de un equipo. El interés por aprender y ser flexible aumentará sus posibilidades de encontrar un puesto que le abra una nueva vía profesional.
¿soy demasiado mayor para trabajar en un yate?
Tanto si se trata de su primer trabajo en el sector marítimo como si quiere progresar en su carrera de navegante, la formación adecuada garantiza que los miembros de la tripulación tengan las habilidades esenciales que pueden ser necesarias en caso de emergencia en el mar.
Entender las diferentes cualificaciones de navegación que se requieren para cualquier función a bordo de un superyate puede ser una tarea desalentadora. Teniendo esto en cuenta, hemos recopilado una lista de cualificaciones y cursos especializados para ayudarle a calibrar la formación necesaria para las distintas funciones en un yate.
La prioridad de un mayordomo o una azafata es cuidar de los huéspedes y del interior del yate. En la mayoría de los casos, habrá un jefe de camareros que dirigirá a varios ayudantes y a otros más jóvenes, lo que supone una gran vía de entrada en el sector.
Los requisitos mínimos necesarios para trabajar como mayordomo son el título de formación básica en seguridad STCW y un certificado médico ENG1, aunque un buen mayordomo tendrá ganas de progresar y, por tanto, podría formarse con los siguientes certificados:
