Alfa romeo 4c 0 100 km h

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El Alfa Romeo 4C (Tipo 960) es un coche deportivo con motor central producido por el fabricante italiano de automóviles Alfa Romeo. Presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2013, el 4C estaba inicialmente sólo disponible como coupé, con un estilo de carrocería spider que llegó unos años más tarde, en 2015. El nombre 4C hace referencia al motor de cuatro cilindros (cilindro en italiano).

El Alfa Romeo 4C Concept es un coupé biplaza de tracción trasera con tecnología y materiales derivados del Alfa Romeo 8C Competizione, con un motor de gasolina turbo de 1750 cc con inyección directa, la transmisión de doble embrague en seco “Alfa TCT” y el selector de control dinámico Alfa DNA.

La versión conceptual del 4C se presentó en el 81º Salón del Automóvil de Ginebra en marzo de 2011,[9][10] seguido por el desfile de la Mille Miglia 2011,[11] el Festival de la Velocidad de Goodwood 2011,[12] el Salón del Automóvil de Frankfurt 2011.[13]

Se exhibió por primera vez en el exterior en el Concorso d’Eleganza Villa d’Este en 2012. En comparación con la versión de producción, es muy similar, siendo las mayores diferencias las luces delanteras, las rejillas de ventilación laterales y los retrovisores.

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Con sólo 15 ejemplares destinados a Norteamérica, el Alfa Romeo 4C Spider Italia 2020 será realmente una edición limitada. El Italia con especificaciones norteamericanas fue revelado en el Salón del Automóvil de Chicago. Lo que distingue al Italia de un Alfa Romeo 4C Spider corriente es una pintura exclusiva en Azul Misano metalizado, una toma de aire frontal y un difusor trasero en negro piano y unos gráficos laterales especiales en el exterior. El habitáculo cuenta con una pieza de aluminio con el logotipo “4C Spider Italia” en el salpicadero y una placa numerada en la consola central.

Aparte de las pequeñas alteraciones visuales, el Italia es el mismo monocasco de fibra de carbono que el 4C estándar. La potencia proviene de un cuatro cilindros turboalimentado de 1,75 litros que se encuentra en el centro del coche, y que produce 237 caballos de potencia y 258 libras de par. Este motor se combina con una transmisión de doble embrague de seis velocidades, lo que ayuda a que el Spider alcance los 100 km/h en 4,1 segundos y una velocidad máxima de 160 km/h. Sin embargo, la exclusividad tiene un precio. El Italia costará 73.495 dólares, que incluyen 1.595 dólares en concepto de gastos de envío. Esto supone una prima de 5.000 dólares sobre el 4C Spider básico.

alfa romeo 4c turbo

0 – 30 mph1,5 s0 – 40 mph2,4 s0 – 50 mph3,2 s0 – 60 mph4,1 s0 – 70 mph5,4 s0 – 80 mph7,0 s0 – 90 mph8,8 s0 – 100 mph10,7 s0 – 110 mph13,4 s0 – 120 mph16,8 s0 – 130 mph21,0 sEst. 0 – 140 mph30,3 sEst. 1/8 de milla8,8 s @ 85,1 mph1/4 de milla12,5 sEst. 1/2 milla21,4 s @ 126,1 mphEst. 1 milla34,6 s @ 142,9 mph

60 km/h – 012 m (39 pies)100 km/h – 031 m (103 pies)120 km/h – 048 m (156 pies)Est. 130 km/h – 064 m 140 km/h – 065 m 160 km/h – 085 m Est. 180 km/h – 0117 m Est. 190 km/h – 0130 m (427 pies)200 km/h – 0128 m (420 pies)70 mph – 044 m (144 pies)

60 – 100 km/h (4)3,6 s60 – 100 km/h (5)6,1 s80 – 120 km/h (5)4,4 s80 – 120 km/h (6)6,6 s40 – 60 km/h1,3 s40 – 80 km/h2,2 s40 – 100 km/h3,6 s40 – 120 km/h5,1 s40 – 140 km/h7,3 s70 – 120 km/h10,5 s80 – 120 km/h3,0 sEst. 100 – 140 km/h3,9 sEst. 100 – 200 km/h14,2 s

El 4C es uno de esos coches que son buenos pero no avesome. No es una pena. También es uno de esos coches que parecen excelentes sobre el papel, pero que en la realidad no lo hacen tan bien como parece que podrían. Similar a los koenigsegg.

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