Como quitar piel de naranja

piel de naranja en mal estado

Es probable que haya visto nuestro artículo que explica qué es la piel de naranja, cómo se forma y por qué es un problema en Ask-A-Pro: Piel de naranja, primera parte. En este artículo, AutoLavish Fine Automobile Detailing abordará la minimización de la piel de naranja de la superficie de sus coches para mejorar en gran medida el aspecto del acabado.

Los trabajos de pintura aplicados por robots desde la fábrica no se lijan después de aplicar la capa transparente. Esto es lo contrario de lo que ocurre con los trabajos de pintura a mano. Algunos fabricantes de bajo volumen (piense en ciertas marcas de exóticos y supercoches), y la industria del repintado (talleres de pintura y carrocería), suelen lijar la capa transparente para eliminar la excesiva piel de naranja, las motas de polvo u otros defectos de la pintura después de pintar. Si su coche necesita un repintado de un panel debido a un accidente, un buen taller de pintura no sólo se esforzará por igualar el color, sino que también se esforzará por imitar la cantidad de piel de naranja en el resto del acabado. Sólo cuando el color y la piel de naranja coinciden, el acabado parece casi de fábrica.

qué papel de lija para quitar la piel de naranja

Chris Deziel es licenciado en física y tiene un máster en humanidades. Además de tener un interés permanente por la divulgación científica, Deziel ha trabajado en el sector de la construcción y el diseño de viviendas desde 1975. Como constructor de jardines, ayudó a crear dos empresas de jardinería.

La “piel de naranja” es una condición que se produce cuando la pintura recién aplicada no se nivela completamente. Es un problema especialmente cuando se aplican acabados de secado rápido, como la laca o el esmalte acrílico. Puede ser el resultado de sostener la pistola demasiado lejos de la superficie, permitiendo que el disolvente se evapore antes de que la pintura se haya nivelado. También puede ocurrir si hay cera, silicona o algún otro material resbaladizo en la superficie, que hace que la pintura se forme un cordón. Normalmente se puede corregir la piel de naranja puliendo o aplicando otra capa, pero primero hay que lijar.

Dale un ligero repaso a la superficie con papel de lija fino, lijando con un movimiento recto de ida y vuelta. Si la superficie es de madera, utiliza papel de lija de 400. Si es de metal, utiliza una lija de 800 a 1.000, dependiendo del estado de la piel de naranja. Este ligero lijado eliminará las asperezas del acabado. Vuelve a pasar un paño húmedo.

cómo eliminar la piel de naranja de la pintura en spray

La piel de naranja es un término común para un estilo de trabajo de pintura o acabado de paneles de yeso donde la textura es un poco desigual. Si está tratando de arreglar la piel de naranja en su casa, lamentablemente tendrá que lijar la pared para repararla o eliminarla. Sin embargo, en el caso de los vehículos, es posible eliminar la piel de naranja sin necesidad de lijar. Tenga en cuenta que la piel de naranja no es un defecto de fabricación. A pesar de lo que hayas oído, los acabados con piel de naranja no tienen nada de malo y sólo deberías eliminarla si realmente no te gusta su aspecto[1].

quitapinturas de piel de naranja

Hasta donde yo sé, tendría que ser un aparato rotativo el que eliminara la piel de naranja, porque en realidad crearía calor y ablandaría la superficie para nivelar la capa transparente. Por eso la mayoría de los aficionados queman y estropean sus trabajos de pintura.

Los pulidores y las almohadillas no van a eliminar la piel de naranja, hay que lijar. Si no lo has hecho antes, es muy peligroso y puedes arruinar un trabajo de pintura muy fácilmente. Adam’s no tiene un compuesto lo suficientemente fuerte como para lijar en húmedo un coche y pulirlo todo de nuevo. Para deshacerse de la piel de naranja, va a tener que lijar en húmedo el claro, siempre lo he hecho con 1000, seguido de 1500, y 2000. Lo he pulido todo con una rotativa Dewalt y algunos compuestos 3M.

Esta primavera me repintaron uno de mis guardabarros delanteros y cuando me lo devolvieron el labio tenía algo de piel de naranja. Cogí un poco de grano 2000 y lo trabajé, seguido de 3000 y luego usé SHR y MP para llegar a donde tenía que estar. Al día siguiente, le puse el freno transparente. Funcionó a las mil maravillas.